Избор ауто школе

Како одабрати возачку школу? Шта би требало да обратите пажњу када бирате школу за будуће мотористе? Листа потребне документације.

Ако имате жељу да савладате возачку вештину, пре или касније наићи ћете на такав проблем који покреће школу да бира?

ЗАШТО ЈЕ ПОТРЕБНА ДРЖАВНА ШКОЛА?

Број аутомобила у граду расте сваки дан. И у истој прогресији, број школа и курсева се повећава, где су ангажовани у свим суптилама вожње путем. Да бисте схватили како да изаберете праву вожњу школу, требало би да се сетите следећег.

За разлику од образовних установа, где престиж Универзитета игра кључну улогу, за покретачке школе такви закони нису применљиви.

Место за добијање возачких дозвола је било и биће саобраћајна полиција. А не гледају где сте примили теоријске и практичне вештине кретања. Документи које ћете добити ако можете да самостално покажете да смо савладали број потребних знања и вештина за управљање аутомобилским агентом.

То ће бити доказ да не можете да замислиш претње саобраћајном саобраћају и пешацима, укључујући.

Возачка школа не производи екстракталне управљачке програме. За то постоје посебни додатни курсеви у којима су написани након што особа нема само возачку дозволу, већ најмање 3 године искуства у вожњи.

Возачка школа даје основно теоријско и практично знање. Али вештина долази са искуством.

Где да почнем?

Основни критеријуми за избор су следеће ставке:

• Погодна локација возачке школе;
• Износ учења;
• Пријатељи или релативни прегледи.

Локација возачке школе и степен практичности његовог посете несумњиво је важан критеријум. Треба рећи да су теорије о вожњи подједнако добро обучене у већини возачких школа, суптилност лежи у другом. Често се теоријска обука предаје у две смене – ујутро и увече. Ово је повезано не само са великим током студената, већ и жеља да се људи омогући самостално одабере у погодном времену да посете часове.

Ако мислите да велики број људи у групи може негативно утицати на процес ваше обуке, дајте преференције на часовима који се одржавају у јутарњим часовима. Јутарње групе су увек мање преузети од вечери.

Теоријска странка није мање важна него практична. Третирајте то са свим одговорностима и не пропустите часове.

Политика цене школе треба да буде најтранспарентнија. Запамтите, ако не можете одмах да позовете тачан износ за обуку – то је разлог за размишљање. У вези са одличним такмичењем, многе образовне институције ове врсте иду на обману.

Посебно потцењива цену да привуче што више ученика. А онда постоје додатни рачуни за бензин, амортизацију мобилног ресурса, исплате времена инструктора вожње и Т. Д.

Зато запамтите да је бесплатни сир искључиво у метрапу. А ако назовете цену, која се значајно разликује од просечне трошкове у граду, највероватније покушавате да преварите. Стога, заинтересован за плаћање, проверите да ли је потребно да платите било шта додатно или овај пакет «пун пансион».

Шта би требало да буде добар инструктор?

Ево мишљења пријатеља и познаника. Питање је већа вероватноћа да ће изабрати инструктора. Теорија ако се осећате у вожњи одговорно, можете се научити. Али да нађете особу која би се упознала са управљањем Азамијем машином, тако да касније не мора да се повуче, то заиста може бити проблем.

Не може да тренира сваки возач! И овде ће доћи у практично познанства или људи чија мишљења верујете.

Ако сте пионир, онда је вредно обратити пажњу на следеће нијансе:

• Процес учења је компликован не толико у физичком, већ у емоционалном плану. Инструктор мора имати стрпљење и изложеност гвожђа. Непристојност и врисак – неприхватљиво. Вожња возачем, а посебно у време учења, требало би да буде мирна и фокусирана на пут;
• Инструктор вам не сме да каже који постојећи начини за успешно прослеђивање испита у саобраћајној полицији. Мора да научи води ауто. Дакле, ако инструктор има искуство у вожњи тркачким аутомобилом или минибусом – Размислите. Уосталом, морате се возити на путевима у граду. И мораће да поштује све учеснике на путу;
• Слетање иза точка – то је оно што даје добром возачу. Глатка назад, две руке мирно у полу-савијеном стању леже на управљачу. Ако је тако – то значи висока вероватноћа да сте у сигурним рукама. Нема гавлин вожње, наиме, управљање машином једним прстом и осиромашеним слетањем. Искусни возач зна да се без обзира на било које искуство, будност на путу не може изгубити;
• Аутомобил. Исправно, возило за обуку мора бити опремљено посебним додатним наставницима из инструктора. Машина мора бити исправна. Добар индикатор за школу је присуство машина у тренингу и механичке и са аутоматским мењачем. Упркос све већој популарности аутоматског преноса, можете користити иПап. Можете да разјасните који су други аутомобили доступни у присуству. Добро ће доћи, ако временом имаш жељу да отворите додатну категорију возача, осим «У». Поновљена достава у возни школу може се наградити са попустом на обуку. 

Релевантни документи

Мало је људи обратите пажњу на то, али ваша обука је пре свега сигурност на путу. И то директно зависи од квалификација наставника који ће вас научити теорију АЗАМ и праксу вожње.

Обично, дозволе за обуку дају Министарству просвете и науке Украјине, заједно са управљањем Министарством саобраћајне полиције Министарства унутрашњих послова. Да бисте добили потврду, соба мора да се придржава свих стандарда Санепидемстан, као и сигурност на пожару.

Одвојена пажња посвећена је плану учења и потребном литератури за обуку будућих возача. Наставници који предају теорију, као и инструктор за вожњу морају имати постојећу медицинску документацију и потврду о сертификату, што потврђује њихову надлежност, у области обуке у поднетом праву.

Обично школа, имала такву документацију, на сваки могући начин рекламира, али ако није тако, имате право да вам то пружите. Мотивација треба да послужи следеће. Возачка школа, која је пренела све провјере и примила одговарајуће сертификате, аутоматски преузима одговорност за моралну и материјалну штету, што се може односити на своје студенте у процесу учења околине.

Многи не знају за то! Уосталом, пракса пролази не само на терену за обуку, већ у условима града. И то се може догодити било шта. Ако возачка школа нема такве документе, респективно, у случају несреће и инструктора ће се подједнако платити.

Не значи квалитет

Још једна тачка да обратите пажњу на. Последњи пут све више и више аутомобила је почело да намами ученике убрзаног програма учења. Овде обећате да ћете издати неговану кору непосредно након једног месеца студија. Да бисте добили основне вештине контроле аутомобилског агенса, потребно вам је најмање 40-50 сати практичне вожње.

И 100-120 сати за проучавање теорије. Таква количина је неопходна не само за висококвалитетну асимилацију материјала, већ и да се прими пријем у полагање испита у саобраћајној полицији. Вожња је процес који је изграђен углавном на вештинама које су доведене на аутоматизам и за то вам је потребна.

Надамо се да је усвајањем горе наведених информација, питање «Како одабрати возачку школу» Неће вам проузроковати потешкоће.

Главна ствар је схватити да сваки град има свој начин вожње. Стога је јака основа теоријског и практичног знања у агрегату са висококвалитетним осигурањем само да вам дода самопоуздање на пут.