Није штетно летети: митови о летењу

Лажно плаши се летова. Да ли је опасно летети авионом ноћу? Оно што требате знати приликом летења трудноће. Како се понашати у летовима и превазићи своје страхове?

Данас можете често пронаћи људе дрхтати и парити у авионима. И најчешће такви људи кажу да би радије били у аутобусу, на броду, бициклу, скутерима или чак превладавају ову удаљеност.

Наравно, нико неће превући такве људе са таквим људима на броду.

Али то се такође дешава да је живот повезан са честим пословним путовањима и ваздушним авионима: Неко му лети да се одмори, неко – у случајевима или да студира.

Често лет погони таквим неуротицима у стресном стању и чини слушање разним сумњивим звуцима.

Страх од висине код људи – ствар је прилично објашњена: Еволуција је испробала особу са крилима, остављајући само прилику да хода, па не знамо како да се крећемо кроз ваздух.

Данас скоро сви знају научни израз који се назива страх од летова – Аерофобиа.

Сви се барем једном питају «И ако се сломимо?».

За већину, ово питање остаје само храна за филозофске рефлексије, али неки људи имају одговор на то изазива непремостив страх од летова. Аерофобиа тешко може покварити живот људи, јер за многе авио карте – саставни део тога.

Дакле, је ли заиста опасно да лети авионом?

Многе савремене институције спровеле су истраживање везане за опасности ваздухоплова. Према овим студијама у периоду од две одлуке, вероватноћа пропадања као резултат авиона износила је 1 случај до 7 милиона. Статистика показује да је 19 година било који путник могао да уђе у авионску несрећу.

Без обзира колико често особа лети сваки дан или једном неколико година, могао би да пропадне у авион у једном случају од 7 милиона. Гурајући ову фигуру ако је особа летела сваки дан до краја свог дугог живота, морао би да потроши 19 хиљада година тако да статистике не ради у његовој корист. Вриједно је напоменути да ће пчела вероватније умрети од удара муње или горке него када се авион сруши.

Да ли су труднице опасне да лете на авионима?

Ниједан лекар неће одговорити на питање на питање, није опасно за труднице које лете на авионима, јер у зависности од периода трудноће и његовог пролаза, ово питање се решава појединачно.

Труднице се не препоручују да лете авионом ако је термин мањи од Триместера, јер је током овог периода претња побачаја веома висока, а током лета манифестације токсикозе достављаће многи непријатни тренуци.

Љекари такође не саветују да лете, ако мандат трудноће прелази 28 недеља – у овом случају, велика претња едемом и варикозним венама постаје много гора ако је већ.

Поред тога, током овог периода трудноће, тело почиње да се припрема за порођај и вероватно је вероватноћа да се Брецстоне Хицк бори да сте вероватно чули (лажно, припремљено) постаће врло моћан изазваним превременим рођењем.

Ако се трудноћа настави са аномалијама (патологија плаценте, анемије), лекари такође препоручују одбијање летова.

Свака авиокомпанија има своја правила која се односе на труднице. Многе авиокомпаније вам омогућавају да летите без икаквих референци до 36 недеља трудноће. Ако је термин већи, можда ће бити потребно решити лекара који је присутан не донета најкасније у недељи пре поласка.

Ако сте и даље одлучили да летите – побрините се да лет постаје најсигурнији и најудобнији. Препоручује се ношење удобне одеће која не ограничава покрете, као и на складиштење са едемом. За веће погодности можете узети мали јастучић који се може ставити испод доњег дела леђа или врата.

Поред тога, на пример, треба да изаберете најпогодније место, на пример, у пословном разреду, где су столице шире и погодније, или у првом реду економске класе како бисте слободно испружили ноге и не одмарајте се у столица, стојите испред. И због чињенице да у авиону проток ваздуха потиче из носа до репа – било ће лакше нацртати на предњем седишту. Безбедносни појас треба причврстити под трбухом.

Не узимајте са собом пуно ствари. Прво, у таквом положају са непотребним замахом, то ће бити проблематично да се носи са, и друго, у свакој авио-компаницији постоје ограничења тежине по особи. По правилу, тежина се креће од 20 до 30 кг.

Да ли је опасно летети у авиону током грмљавинске олује?

Тхундерсторти Флиерс припадају опасним метеоролошким феноменама, који такође укључују: глазуре, олујне седименте, торнадозе, пешчане олује, ултра-ниске и ултрахијске температуре и друге.

Време је препознато као лоше ако је нешто одозго горе наведено. Ако је авион у овом тренутку у ваздуху, посада важи за одређено упутство. На малим излагањем ваздухопловима временским условима, много више утиче.

Већина грмљавинске олује траје мање од сат времена. Летење у зони грмљавинске облака је врло опасан: постоје снажне доље и узлазне ваздух тече брзином до 20-30 м / с., Испуштање грома, интензивнија глазура, снажна раве таложење, тупола, лоша видљивост.

Пилоти покушавају да избегну облаке грмљавине. У командној табли постоји локатор који поправља жариште грмљавине. Овај локатор приказује тхундерсторм предмет на екрану и наглашава га различитим бојама у зависности од густине облака.

Ако је облачно слаб – објект је означен бледом зеленом, ако су облаци густији зелени, ако се облаци грмљавина – јарко црвено, облаци са садржајем леда – љубичасто-црвени. У зависности од очитавања локатора, фокусирајући се на боје објеката, посада одлучује: да настави кретање на планираној рути или бирати ново.

Да ли је опасно да лети ноћу на авионима?

Данас, лети ноћу – више не. Главне потешкоће током ноћних летова су слетање и оријентација.

Да би се олакшао сједећи на аеродрому, места за слетање осветљене су јаким електричним спотровима. У борбеним условима, умјесто рефлектора се често користе конвенционалне пожале. Искусни пилот није много тешко посадити авион под пожарима.

Данас се рефлектори успешно примењују на самим аутомобилима. Захваљујући светлома усмереним рефлектовима према доле, пилот може да одабере погодно подручје и посадите авион. Још погоднији уређај – моћне лаке ракете монтиране под крилима авиона, које пилот у правом тренутку пали са електричном струјом.

Како направити ваздушно путовање још угоднијим?

• Зграбите мали јастук са собом. Да га ставите испод врата и он ће уклонити напетост из мишића рамена;
• Покушајте да не пијете алкохолна пића. Неће увјерити нервни систем, а проблем са дехидрацијом само је погоршан;
• Током полијетања и слетања можете жвакати карамелу или жвакаће гуму. У време сета висине или слетања омогућава једнаким притиском у ушима;
• Лети у великом равнини. Доступност у близини вас Велики број људи ће вас одвратити од лоших мисли;
• Јести током лета. Не бојте се мучнине, јер је фузијски стомак бољи од главобоље од глади. Али потребно је дати преферирање производа који су бољи апсорбовани – јела са ниским мастима и без зачина;
• Чим се нађемо на чврстом земљишту – шетња, пожељно на улици. Ово ће омогућити да се тело напуни мишићним кисеоником и загреју се.

И последње, али не по вредности, препорука: Ако летите на авиону застрашујуће, али морате да се прилагодите само позитивним мислима. Чак ће и незнатни оптимизам имати користи. Уосталом, како кажу, «Застрашујуће да не лете, застрашујуће пад».